据了解，当前国内物流业发展迅猛，涉及行业范围广泛。正因如此，也带动了冷链产业中冷库的发展。冷库兼具制冷与物流双重属性。然而，在长期的计划经济体制下，冷库仅被用作低温库房，是解决节假日计划粮食供应的设施，故而会被长时间使用。冷冻原料在
冷冻库中的加工、处理以及冷冻成品的搬运过程相对简单，所以长期以来，冷冻库的物流特性被其冷冻特性所掩盖。进入市场经济后，一些冷库由于所处区域位置不佳，无法满足物流市场的要求，致使经营业绩欠佳、利润低下，甚至给企业带来困扰。
从本质上来说，冷库属于物流产业范畴，是低温物流的一部分，是一座保持一定低温和湿度的食品仓库。冷库的物流属性体现为经营者按照用户（商品的购买者、需求者、货主等）的要求，将冷冻食品从供给地转移至需要地的过程。这是以消费者的需求为目标，把冷冻食品在制造、运输、销售的全过程进行系统综合与组织的一种经济行为。与传统物流将其视为 “后勤保障系统” 的概念相比，在含义及概念上有了很大的进步。
冷库的冷冻属性表现为在冷库中使用
制冷机械使冷库维持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识，是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐重视并完善起来的。对于这两个属性不可忽视其中任何一个，在当前尤其要重视其物流属性。
随着自动化技术的进一步发展与完善，对企业各方面的经济效益会愈发显著。而自控仪表和元件的价格会相对降低，技术可靠性和元件质量将会进一步提高。加之劳动力价格上扬以及人们对工作环境改善的期望，再加上随着培训工作的加强，生产管理人员的自控技术知识有所提升，更多的人能够对自控装置进行熟练的管理、调试和维修，也就是使自控装置正常、安全地运行有了相应的保障。这些都将使冷库自动控制成为一种可能。
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